- Nel 2024, si sono verificati 173.364 incidenti stradali con lesioni, con un aumento del 4,1%.
- I motociclisti hanno subito 830 decessi nel 2024, con un incremento del 13,1% rispetto al 2023.
- Il costo sociale degli incidenti stradali nel 2024 ha superato i 18 miliardi di euro.
- Nel 2024, le denunce di infortunio sono state 589.571, con un incremento dello 0,7%.
- Circa il 19% degli infortuni denunciati nel 2024 erano in itinere.
- Il 19 maggio 2025, un incidente sulla Pedemontana Lombarda ha causato 1 morto e diversi feriti.
Nel labirinto della vita moderna, la mobilità e il lavoro si ergono come pilastri ineludibili della nostra esistenza, tessendo la trama delle nostre giornate con ritmi serrati e interconnessioni complesse. Eppure, in questo incedere costante, si annidano insidie silenziose, capaci di lacerare non solo il corpo, ma l’anima stessa: gli incidenti stradali e gli infortuni sul lavoro. Questi eventi traumatici, spesso ridotti a mere statistiche o a pratiche burocratiche, celano un universo sommerso di sofferenza psicologica, un’eco persistente che si propaga ben oltre la guarigione delle ferite fisiche. La questione del loro impatto sulla salute mentale è, oggi più che mai, un campo di indagine cruciale, un sentiero appena tracciato verso la comprensione di un fenomeno che, per la sua intrinseca natura “invisibile”, tende a rimanere nell’ombra.
Nel corso del 2024, l’Italia ha assistito a un consolidamento della mobilità su livelli pre-pandemici, con un incremento significativo degli spostamenti legati al lavoro, allo studio e al turismo. Un ritorno alla normalità solo apparente, poiché il rovescio della medaglia ha rivelato un’incidentalità stradale che, pur mantenendo stabile il numero delle vittime rispetto al 2023, ha registrato un allarmante aumento complessivo degli incidenti e dei feriti. In cifre concrete, si sono contati 173.364 incidenti stradali con lesioni a persone, un incremento del 4,1% rispetto all’anno precedente. I feriti, in totale 233.853, hanno seguito la stessa traiettoria di crescita (+4,1%). Le vite spezzate sono state 3.030, una diminuzione minima (-0,3%) che, tuttavia, non attenua la gravità del quadro. Questi numeri, sebbene inferiori rispetto al 2019 per vittime (-4,5%) e feriti (-3,1%), mostrano un leggero aumento degli incidenti (+0,7%) rispetto all’anno pre-pandemico, rivelando una persistenza del rischio.
All’interno di queste statistiche, emergono dati ancora più inquietanti. I motociclisti hanno pagato un prezzo altissimo, con 830 vittime (+13,1% rispetto al 2023), seguiti dagli occupanti di autocarri, con 146 decessi (un drammatico aumento del 30,4%). Anche la micromobilità, in particolare i monopattini elettrici, ha visto un incremento degli incidenti: 3.751 feriti e 23 morti (cui si aggiunge 1 pedone), contro i 3.195 feriti e 21 morti del 2023. Al contrario, si è registrata una diminuzione delle vittime tra gli occupanti di autovetture (1.252, -6,0%), ciclomotori (61, -10,3%), pedoni (470, -3,1%) e utenti di biciclette (185, -12,7%). Questa variazione nella distribuzione delle vittime suggerisce un’evoluzione nelle dinamiche dell’incidentalità, con categorie più vulnerabili che continuano a subire le conseguenze più gravi.
Gli incidenti e i feriti sono aumentati su tutte le tipologie di strade, con le autostrade che hanno registrato il +6,9% di incidenti e il +7,0% di feriti. Anche il numero delle vittime è aumentato notevolmente sulle autostrade (+7,1%), mentre è diminuito sulle strade urbane (-2,1%) e ha subito un leggero aumento su quelle extraurbane (+0,1%). Il costo sociale di questi incidenti stradali, calcolato da Istat e ACI in base ai rilevamenti delle forze dell’ordine, ha superato i 18 miliardi di euro nel 2024, sfiorando l’1% del PIL nazionale. A questa cifra si aggiungono circa 4,4 miliardi di euro per i sinistri con soli danni alle cose, portando il totale a circa 22,6 miliardi di euro. Queste cifre colossali non tengono conto del peso imponderabile della sofferenza umana, degli anni di vita perduti, delle famiglie sconvolte e, soprattutto, dell’impatto psicologico a lungo termine che si annida nelle pieghe di ogni trauma.
L’Europa, nel suo complesso (UE27), ha registrato una diminuzione contenuta delle vittime da incidenti stradali nel 2024 (-2,2% rispetto al 2023), con un totale di 20. 017 decessi. L’Italia, con 51 morti per incidente stradale ogni milione di abitanti, si posiziona al 19° posto nella graduatoria europea per mortalità stradale, un dato che ci invita a una profonda riflessione sulle politiche di prevenzione e sicurezza. Tra i comportamenti errati alla guida, la distrazione, il mancato rispetto della precedenza e la velocità troppo elevata rimangono i principali responsabili, costituendo il 37,8% delle cause (85.339 casi), un valore rimasto stabile nel tempo. La velocità eccessiva è il comportamento più sanzionato dopo la sosta vietata, rappresentando il 34% del totale delle violazioni al codice della strada. Ciò sottolinea l’urgenza di un cambiamento culturale profondo, che ponga al centro il valore della vita e della sicurezza collettiva.
Nel 2024, a Firenze, 74 persone tra familiari delle vittime e vigili urbani hanno ricevuto supporto psicologico dopo 10 incidenti gravi, con l’intervento di 32 psicologi. Assistenza e intervento vengono garantiti a famiglie e professionisti in seguito a situazioni traumatiche, sottolineando il valore di un sostegno tempestivo al fine di prevenire ripercussioni a lungo termine. [Comune di Firenze].
Il costo umano e sociale dei traumi sul lavoro
Analogamente agli incidenti stradali, gli infortuni sul lavoro costituiscono un’altra significativa sorgente di trauma invisibile, con ripercussioni psicologiche spesso trascurate. I dati INAIL del 2024, aggiornati a gennaio 2025, rivelano una realtà allarmante. Nel decennio 2015-2024, si sono verificati ben 160 incidenti mortali plurimi, che hanno causato la morte di 429 persone, il 3% dei decessi totali nello stesso periodo. Queste cifre, purtroppo, rappresentano solo la punta dell’iceberg. Nel 2023, le denunce di infortunio mortale sono state 1.147, ma solo 550 sono stati accertati positivi. Questa discrepanza suggerisce una complessità nella classificazione e nel riconoscimento degli infortuni, che può ulteriormente ritardare il supporto alle vittime e alle loro famiglie.
Un aspetto particolarmente critico è rappresentato dalla percezione e dal riconoscimento degli infortuni “in itinere”, ovvero quelli che avvengono durante il tragitto casa-lavoro. Questi incidenti spesso si sovrappongono e si confondono con gli incidenti stradali, rendendo difficile una chiara distinzione e, di conseguenza, un’analisi approfondita delle loro specifiche dinamiche e delle loro conseguenze psicologiche. Un rapporto del 2019 sottolineava che più della metà delle morti sul lavoro in Italia è causata da incidenti stradali avvenuti in itinere. Questa interconnessione rende la problematica ancora più sfuggente e richiede un approccio integrato per la sua comprensione e gestione.
Nel 2024, le denunce di infortunio sono state 589.571, con un incremento dello 0,7% rispetto al 2023. I decessi sul lavoro sono stati 1.090, con un aumento del 4,7%. Circa il 19% degli infortuni denunciati erano in itinere, evidenziando il crescente rischio durante il tragitto tra casa e lavoro [INAIL].
L’impatto psicologico degli infortuni sul lavoro è un tema che meriterebbe molta più attenzione. I lavoratori dei macelli, ad esempio, sono esposti quotidianamente a contesti di sofferenza e violenza, che possono generare un significativo disagio psicologico. Una psicologa ha esplorato l’impatto di questo lavoro “inumano”, evidenziando come i luoghi di sofferenza per gli animali si trasformano, in realtà, in luoghi di sofferenza anche per gli esseri umani che vi operano. Tale esposizione può condurre a una serie di problemi di salute mentale, inclusi stress post-traumatico, ansia, depressione e disturbi da abuso di sostanze, fenomeni questi che rimangono spesso sconosciuti o mascherati dalla retorica della “durezza” professionale. In generale si evidenza una mancanza di consapevolezza e di strategie di supporto psicologico adeguate per i lavoratori che subiscono infortuni, siano essi fisici o di natura apparentemente meno evidente.
Incidenti e infortuni, pur riguardando sfere diverse della vita, convergono nel generare un profondo turbamento. Le narrazioni acquisite tracciano uno scenario complesso d’inquietudine emotiva. In particolare si segnala l’allarmante sinistro accaduto sulla Pedemontana Lombarda il 19 maggio 2025, dove un pullman trasportante studenti durante una gita è stato coinvolto in uno schianto tragico che ha determinato la morte di una persona e lasciato diversi feriti tra i passeggeri. Questo episodio terribile lascerà segni indelebili nel profondo dei sopravvissuti così come dei testimoni oculari insieme ai loro familiari. Analogamente scioccante è l’incidente sul passo di Praderadego, databile al 13 ottobre 2024, che ha visto un motociclista precipitare rovinosamente in una scarpata; esso richiese prestazioni d’emergenza tramite elicotteri ed unità del soccorso alpino per più di un’ora intera, quanto mai rivelatrice della serietà della situazione. È doveroso menzionare infine il dramma vissuto a Chieuti lo scorso 1° ottobre 2024; qui Valentina Corona – giovane professionista nell’ambito dell’architettura – perdette tragicamente la vita mentre percorreva Campomarino; tale disastro non fu solamente afflittivo su base personale, ma provocò anche straordinarie onde negative all’interno della collettività locale. A Mantova infine accadde una mera replica della drammaticità già esaminata: vi furono infatti, nel corso delle ore notturne dello scorso 7 ottobre 2025, doppi incidenti stradali con esito finale positivo grazie al ricovero ospedaliero fortuito successivo dedicato a un diciottenne; egli uscì dal servizio sanitario senza temere effettive conseguenze mortali. Tali manifestazioni, sebbene variegate tra loro, rappresentano tasselli di un quadro complessivo che ci richiama a riflettere sulla vulnerabilità dell’esistenza e sulla necessità imperativa di salvaguardare la salute mentale dei soggetti coinvolti o osservatori in circostanze analoghe.
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Il silenzio dei “traumi invisibili” e la loro risonanza nella scienza moderna
La rilevanza di questi traumi invisibili si insinua profondamente nel panorama della psicologia cognitiva, comportamentale e della medicina correlata alla salute mentale, rendendo la loro comprensione e gestione un imperativo categorico nel dibattito contemporaneo. Ciò che emerge da queste cronache e da queste statiche è una costante, un filo rosso che lega le vittime di incidenti stradali e infortuni sul lavoro: la probabilità di sviluppare disturbi psicologici persistenti, anche in assenza di lesioni fisiche gravi o evidenti. Questi disturbi, spesso etichettati sotto l’ombrello generico dello stress post-traumatico (PTSD), sono in realtà un caleidoscopio di manifestazioni che includono ansia cronica, fobie specifiche legate all’evento (ad esempio, paura di guidare o di tornare sul luogo di lavoro), depressione, disturbi del sonno, irritabilità, difficoltà di concentrazione e, in alcuni casi, dissociazione.
La resilienza è un processo di adattamento alle avversità. Promuovere la resilienza può avvenire attraverso varie strategie, tra cui la costruzione di una rete di supporto, la cura del benessere fisico e l’adozione di obiettivi significativi [Formazione Continua in Psicologia]. I traumi descritti si distinguono per una loro invisibilità, poiché non presentano evidenti segni fisici come fratture ossee o ferite sanguinanti; al contrario, essi scavano profonde incisioni nella psiche dell’individuo. Questo porta a modifiche significative della percezione sia del sé sia dell’ambiente circostante, oltre a influenzare negativamente le aspettative future.
In ambito psicologico-cognitivo si considera che eventi traumatici siano capaci d’innescare complessi meccanismi d’elaborazione delle informazioni, dove possono sorgere distorsioni cognitive rilevanti. Nell’immediato tentativo da parte della mente umana d’interpretare situazioni inquietanti e imprevedibili, è possibile riscontrare rigidità nei modelli mentali adottati: ciò include fenomenologie quali la tendenza alla ruminazione attorno ai contenuti più ansiogeni, oppure alla scarsa generalizzazione dei rischi imminenti tramite colpevolizzazione, tanto verso se stessi quanto verso gli altri, compromettendo quindi il normale iter recuperativo. I ricordi traumatici talvolta diventano vividi al punto da instaurarsi all’interno di un persistente loop, portando ad episodi ricorrenti come flashback angosciosi e incubi disturbanti; questo ostacola fortemente l’integrazione adeguata dell’accaduto nell’arco narrativo della vita personale. Pertanto s’instaura un consistente gap, cioè uno scarto significativo fra ciò che è stato vissuto e il modo con cui viene raccontato: tale assenza promuove ulteriormente sentimenti acuti di frammentazione assieme alla sensazione opprimente di mancanza totale di controllo sulla propria esistenza. La psicologia comportamentale mette in luce il fatto che le esperienze traumatiche possano dar origine a dei veri e propri meccanismi di fuga: gli individui colpiti tendono a schivare contesti specifici o figure familiari all’evento traumatico. Tale comportamento restrittivo non solo compromette notevolmente le interazioni sociali e professionali della persona, ma tende anche a imprigionarla dentro una sfera protettiva illusoria. Il risultato è un circolo chiuso: ogni atto d’evitamento contribuisce ad accrescere i livelli d’ansia già presenti; al contempo, questa ansia funge da catalizzatore per perpetuare ulteriormente tali strategie difensive.
A livello clinico-scientifico è stato comprovato attraverso studi neuroscientifici che il fenomeno del trauma può trasformare sia la morfologia che la funzionalità delle strutture cerebrali implicate nel controllo emotivo, sulla memoria, nonché sulla reazione agli stimoli stressanti (come avviene per elementi cruciali quali: L’amigdala, L’ippocampo ed infine, la corteccia prefrontale). Queste modificazioni neurobiologiche sostengono la persistenza dei sintomi psicologici e rendono la gestione farmacologica e psicoterapeutica un percorso spesso lungo e complesso. La natura “invisibile” di questi traumi ne complica la diagnosi e il riconoscimento, portando spesso a ritardi nel trattamento e a una maggiore cronicizzazione del disagio. La mancanza di un’evidenza fisica tangibile, infatti, può minimizzare l’esperienza della vittima, generando un senso di incomprensione e isolamento. Di particolare rilevanza è l’evento del 8 ottobre 2025 a Olbia, dove il comune ha promosso un incontro di sensibilizzazione e formazione aperto alla cittadinanza, specificamente dedicato a incidenti stradali e infortuni sul lavoro. Questa iniziativa locale, seppur specifica, rappresenta un esempio virtuoso di come la consapevolezza e la prevenzione possano convergere per affrontare queste problematiche, fornendo un modello per interventi più ampi e strutturati a livello nazionale.
Oltre la superficie: la resilienza e il cammino verso la guarigione
All’interno del complesso panorama della psiche umana, la resilienza si rivela essere più di una semplice dote naturale; essa rappresenta invece una costruzione fluida ed elaborata nel tempo. La sfida diviene tangibile per coloro che hanno subito le conseguenze devastanti di eventi traumatici quali un incidente automobilistico o ancor più dolorosamente a seguito d’un tragico incidente occorso nell’ambito lavorativo; in queste circostanze,la resilienza emerge come imprescindibile traiettoria verso quel percorso necessario alla riconquista del proprio posto esistenziale.
È essenziale adoperarsi a livello base nella psicologia cognitiva per afferrare l’approccio con cui possiamo scrutare le modalità con cui l’interpretazione degli eventi avviene nella mente umana; soprattutto durante esperienze traumatiche. Al termine dei traumi, le persone possono trovarsi a dover affrontare pensieri persistenti insieme all’insorgere delle spiacevoli immagini mentali notoriamente conosciute con il termine flashback; queste evocazioni non devono limitarsi ad essere catalogate come semplici reminiscenze: infatti, funzioni simili manifestano autentici riflessi dell’evento traumatico, capaci comunque di abilitarti alla conduzione sentimentale così forte da portarti nuovamente dentro all’episodio calamitoso.
In tali situazioni critiche è tutt’altro che secondaria ‘DISTORSIONE COGNITIVA”; grazie alla quale coloro colpiti potrebbero iniziare a percepire The World As Dangerous; `essi sono allora posseduti dal dubbio anche nei confronti della stessa condotta`, pur risultando evidenti prove contrarie all’idea erronea adottata.
La resilienza è influenzata da vari fattori psicosociali tra cui: coping attivo, rete di supporto sociale, benessere fisico e stabilità morale. Questi possono essere sviluppati nel tempo attraverso formazione e interventi adeguati [Formazione Continua in Psicologia]. Identificare determinati schemi cognitivi e sviluppare la capacità di metterli in discussione rappresenta un fondamentale punto di partenza per smorzare le asperità inerenti alla sofferenza. Ciò consente l’apertura verso narrazioni che risultano essere non solo più equilibrate ma anche meno inquietanti riguardo al proprio vissuto. Si tratta indubbiamente di un compito intrigante ma necessario affinché il trauma non giunga ad annettere completamente la nostra percezione della realtà.
Analizzando ulteriormente tramite l’ottica avanzata della psicologia focalizzata sul trauma stesso, emergiamo nel dominio dell’elaborazione trasformativa del trauma. Questa tematica trascende la semplice gestione dei sintomi correlati allo stress post-traumatico (PTSD) e si propone invece come opportunità d’impiego dell’esperienza traumatica quale propulsore d’una crescita personale rilevante; fenomeno comunemente designato come crescita post-traumatica (PTG). Tale itinerario richiede una vasta rielaborazione delle nostre convinzioni fondamentali ed assegnazioni valoriali, oltreché degli scopi vitali; spesso quest’analisi conduce a uno stimolo accresciuto nell’apprezzamento esistenziale così come al miglioramento delle relazioni interpersonali fondate su basi significative. Inoltre favorisce una consistente valorizzazione dei talenti intrinseci individuali mentre facilita mutamenti costruttivi anche in ambito spirituale. La mente non si limita a “guarire” in un senso passivo, ma attivamente ricostruisce il proprio framework cognitivo, inglobando l’esperienza traumatica non come una cicatrice invalidante, ma come un punto di svolta dal quale attingere nuove forze e prospettive. Questo processo non minimizza il dolore o la perdita, ma li integra in un tessuto narrativo più ampio, dove la fragilità umana può coesistere con una sorprendente capacità di rinascita, spingendo l’individuo a trovare un senso persino nelle avversità più buie. La riflessione personale, in questo contesto, diventa un potente strumento di auto-esplorazione e di guarigione. Chiedetevi: *in che modo eventi traumatici, anche quelli apparentemente minori, hanno plasmato la vostra percezione del rischio e la vostra fiducia nel mondo? Quali strategie avete adottato, consapevolmente o inconsapevolmente, per far fronte a situazioni di stress e perdita?* Queste domande non cercano risposte immediate o facili, ma invitano a un dialogo interiore, un percorso di scoperta che, come scriveva Calvino, si snoda tra “città invisibili” della nostra mente, per rivelare la complessità e la resilienza che si celano dietro la facciata delle nostre esperienze più dolorose.
- PTSD: Disturbo che può svilupparsi dopo un evento traumatico, caratterizzato da sintomi come ansia, depressione e flashback.
- Crescita Post-Traumatica (PTG): Processo attraverso il quale le persone possono sviluppare nuove prospettive e valori dopo aver vissuto un trauma.
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