Incidenti stradali: l’alcol e la velocità sono davvero un mix letale per i giovani?

L’incidente recente riguardante Sara Marzolino, una ventiduenne attivista proveniente da Reggio Emilia, tragicamente colpita a morte a Genova lungo via Buozzi, riporta all’attenzione pubblica una questione annosa: il fenomeno degli incidenti automobilistici fra la popolazione giovanile. Spesso tali eventi sono accompagnati da elementi aggravanti quali l’abuso d’alcol o la velocità sostenuta. La ricostruzione del sinistro avvenuto a Genova – dove Sara è stata colpita da un veicolo che procedeva a oltre 100 km/h all’interno di zone urbane – solleva dubbi non soltanto sulle azioni del conducente ora sotto accusa per omicidio stradale, ma invita anche alla riflessione sulla diffusa cultura della trasgressione insieme alla scarsa valutazione dei rischi manifestata sia dagli autisti adolescenti sia dai pedoni stessi. Anche se il test alcolemico effettuato sull’investitore ha dato esito negativo, questo episodio trova collocazione dentro uno scenario più vasto caratterizzato da sinistri mortali giovanili nei quali velocità imprudente e abuso di bevande alcoliche giocano ruoli cruciali. È emblematico constatare come gli incidenti viari risultino essere la prima causa di decessi nella fascia d’età compresa tra i 16 e i 25 anni sia nel contesto italiano che europeo. Questo fenomeno non è isolato a Genova, ma si estende a tutto il territorio nazionale. Ricordiamo il drammatico episodio di Lido di Camaiore, dove un’auto ha travolto un gruppo di pedoni, uccidendo due ragazze, e l’incidente a Milano in viale Forlanini, che ha causato due morti e tre feriti, in cui l’uomo responsabile del tamponamento era positivo all’alcol test e senza patente. Questi eventi luttuosi, che spesso si verificano nei fine settimana – 420 vittime solo nell’estate di due anni fa – evidenziano una correlazione preoccupante tra momenti di svago, consumo di alcol e comportamenti rischiosi alla guida.

Fattori psicologici e sociali: la disinibizione e la ricerca di emozioni forti

L’analisi riguardante gli sinistri automobilistici che coinvolgono giovani mette in luce una serie intricata di aspetti psicologici, sociali e comportamentali interconnessi. Il consumo d’alcol rappresenta uno dei fattori più determinanti in questo contesto. Infatti, l’alcol provoca una compromissione del giudizio, accompagnata da uno stato d’euforia illusoria e una percezione distorta delle proprie capacità; ciò porta gli individui a sovrastimarsi mentre minimizzano i potenziali pericoli circostanti. Questo fenomeno della perdita di controllo si configura come elemento cruciale non soltanto nei casi legati alla violenza, ma anche nei tragici eventi degli incidenti automobilistici stessi. La problematica non si limita al tasso alcolemico presente nel sangue dei conducenti; essa abbraccia inoltre le alterazioni nella percezione sensoriale e nei riflessi che risultano essenziali per garantire la sicurezza durante la guida.

Dai dati emersi risulta chiaramente che all’incirca 4.575 sinistri stradali registrano la presenza almeno parziale della condotta sotto l’effetto dell’ebbrezza alcolica; fra questi sono stati documentati ben 1.690 casi dove l’uso delle sostanze supera i limiti stabiliti dalla legge. [Fonte]. Oltre all’alcol, altri fattori psicologici contribuiscono ai comportamenti a rischio. I giovani, in particolare, possono essere influenzati dalla pressione dei pari, dalla ricerca di emozioni forti (il cosiddetto “rischio-seeking”), e da una scarsa percezione delle conseguenze a lungo termine delle proprie azioni. Studi indicano che i gruppi più a rischio sono spesso caratterizzati da alta ostilità, scarso rispetto delle regole e basso altruismo. La distrazione, spesso legata all’uso del cellulare, è anch’essa una causa principale di incidenti. In molti casi, la guida può diventare un mezzo per esprimere bisogni psicologici sottostanti, come la sfida del pericolo o la compensazione di insicurezze personali. Tratti narcisistici, esibizionistici, o una generale incapacità di tollerare le frustrazioni possono accentuare comportamenti pericolosi sulla strada. Tutto ciò richiede un approccio integrato che vada oltre la semplice sanzione, per intervenire sulle motivazioni profonde e sui contesti sociali che favoriscono tali condotte.

Strategie di prevenzione: educazione e consapevolezza

La complessità del problema richiede un approccio multifattoriale alla prevenzione. Le strategie devono mirare non solo alla repressione dei comportamenti illeciti, ma anche all’educazione e alla promozione di una cultura della sicurezza stradale. L’intervento precoce è cruciale, specialmente nell’adolescenza, un periodo caratterizzato da una maggiore propensione al rischio e da una maturazione ancora incompleta delle aree cerebrali responsabili del giudizio e del controllo degli impulsi.
Programmi di prevenzione basati sulla psicologia, come il counselling giovanile, possono essere efficaci nel far emergere le motivazioni psicologiche profonde che spingono all’abuso di alcol e ai comportamenti pericolosi alla guida. È fondamentale che tali programmi non si limitino a informare sui rischi, ma lavorino sulla percezione del rischio, sulle credenze e sui valori legati alla guida e al consumo di sostanze.

Oltre la cronaca: una riflessione sulla salute mentale e il trauma

La questione degli incidenti stradali va oltre il mero resoconto tragico; essa rivela talvolta un’aspettativa psicologica profonda che necessiterebbe maggiore indagine. Nella sfera della psicologia cognitiva, appare evidente come si manifestino quelle percezioni alterate, unite alla distorsione del giudizio, quali elementi centrali nella comprensione dei comportamenti rischiosi. In contesti caratterizzati dall’assunzione di alcol o dalla frenesia legata alla ricerca dell’adrenalina, i giovani tendono a incorrere in uno stato noto quale la cecità percettiva; questo li porta a ignorare il pericolo tangibile presentato nelle situazioni limite, non rendendosi pienamente conto delle reali possibilità reattive disponibili o dei possibili esiti disastrosi delle loro azioni impulsive.

Pertanto, questi sbagli strategici nell’autovalutazione si configurano come intricate manifestazioni mentali plasmate dalle emozioni attive nel momento specifico e da quelle pressioni sociali esterne; occasionalmente potrebbero anche affondare radici in vulnerabilità psichiche già esistenti nel soggetto.

Inoltre, diventa fondamentale osservare anche attraverso l’ottica della psicologia comportamentale come diversi impulsi vadano ad alimentare quella propensione all’azzardo sul piano stradale: risaltano fortemente quanto mai ulteriormente complesse siano le motivazioni sconosciute sottostanti questi atteggiamenti deliberati verso il rischio. Il desiderio di acquisire un certo prestigio sociale, il bisogno d’inserimento all’interno della comunità oppure una mera fuga dalla quotidianità possono indurre i giovani a adottare comportamenti imprudenti e rischiosi. In questa situazione, l’alcol si rivela un potentissimo amplificatore di tendenze, poiché riduce le limitazioni autogovernative e incoraggia la manifestazione di impulsi che normalmente verrebbero soffocati da uno stato di sobrietà.
A tal proposito, è necessario affrontare il tema degli incidenti stradali che pongono interrogativi essenziali sulla salute mentale dei più giovani nonché sulla gestione dei traumi psicologici. Non ci riferiamo solo agli sfortunati coinvolti negli incidenti e ai loro cari che sopportano un disturbo post-traumatico da stress (DPTSS) spesso devastante; parliamo anche dei conducenti responsabili della tragedia, costretti a convivere con il peso emotivo delle proprie azioni. Un incidente stradale si trasforma così in una crisi traumatica che lascia profonde cicatrici sull’equilibrio psicologico dell’individuo: ciò porta a esperienze difficili come senso di colpa persistente, ansia invadente e depressione opprimente. È cruciale considerare il trauma non soltanto come una ferita somatica ma piuttosto come una violazione profonda dell’integrità psichica dell’individuo; tale condizione richiede interventi terapeutici adeguati per sostenere chi ne soffre. La medicina correlata alla salute mentale, in questo senso, deve estendere il suo raggio d’azione oltre il trattamento delle dipendenze, per abbracciare la riabilitazione psicologica di chi è coinvolto a vario titolo negli incidenti.

Questi eventi ci chiamano a una riflessione più ampia: cosa spinge i nostri giovani a cercare la velocità e l’ebbrezza con tanta veemenza? Forse, dietro il rombo dei motori e il bagliore dell’alcol, si nasconde una sete di vita che non trova altre vie di espressione, o una disperata richiesta di attenzione in un mondo che sembra non ascoltare. È nostro compito, come società intera, non giudicare, ma comprendere e offrire alternative più sane e costruttive per incanalare quell’energia vitale, trasformando il rischio in opportunità di crescita e la velocità in progresso, non in tragedia.