Carabinieri coinvolti in incidente sulla statale 24: l’emdr per superare il trauma

Durante le serene notti estive il rimbombo provocato da incidenti stradali si fa sentire particolarmente forte; questo disturba il silenzio notturno generando domande angoscianti accompagnate da ferite invisibili ai più. Proprio ciò è accaduto il sabato 2 agosto lungo la Statale 24 del Monginevro: in quella circostanza tragica sono rimasti coinvolti quattro carabinieri non in servizio fra Oulx e Cesana Torinese. La loro autovettura è scivolata fuori dalla carreggiata all’improvviso durante una curva, per fortuna evitando collisioni con altri mezzi, ma causando danni notevoli agli occupanti stessi. Tutti i giovani hanno subito diverse lesioni mentre l’auto ha anche scatenato un principio d’incendio a causa dell’impatto violento subìto; dei quattro ragazzi, due si trovavano in condizioni critiche tali da rendere necessario il trasporto d’emergenza mediante elisoccorso verso il CTO di Torino: uno presentava lesioni a polso e viso, necessitando così d’intervento chirurgico, ed uno era sotto trattamento medico per trauma toracico; i restanti due individui avevano invece patito solo contusioni minori ed erano stati accolti all’Ospedale locale situato a Susa.

Sul luogo dell’incidente, la reazione dei soccorsi è stata immediata e coordinata: ambulanze della Croce Rossa di Bardonecchia e della Croce Verde di Villastellone, l’elisoccorso del 118 e i Vigili del Fuoco di Oulx hanno operato con celerità. Le indagini sulle cause sono ancora in corso, ma le prime ipotesi non escludono un possibile guasto meccanico, un dettaglio che aggiunge un ulteriore strato di complessità a una situazione già delicata. Questo evento, sebbene circoscritto, si inserisce in un panorama più ampio di preoccupazioni legate alla sicurezza stradale in Italia e, in particolare, al peso degli incidenti sulla salute mentale dei coinvolti. Non si tratta solo di danni fisici, ma di cicatrici invisibili che possono influenzare profondamente la vita delle vittime, richiedendo un’analisi approfondita dei meccanismi psicologici che entrano in gioco durante e dopo un’esperienza così traumatica.

Il trauma da incidente stradale: un viaggio nei processi dissociativi

Le ripercussioni di un sinistro automobilistico sulla salute mentale sono frequentemente minimizzate; tuttavia, i danni possono risultare tanto gravi quanto quelli fisici subiti. In questo contesto si evidenzia il disturbo post-traumatico da stress (DPTS), che costituisce la manifestazione psicologica prevalente tra coloro che riescono a sopravvivere all’incidente. Tale condizione non deriva solo dall’episodio traumatico in sé, ma risulta piuttosto influenzata dalla percezione individuale dell’evento e dalle interazioni con l’intrecciata rete relazionale dell’individuo stesso. Pertanto, malgrado la ricorrenza degli incidenti stradali sia indubbia, ciascun episodio traumatico è vissuto in maniera fortemente personale, modellandosi attorno alla costruzione soggettiva della propria realtà e al proprio stile di interpretazione della vita.

Un aspetto rilevante e a tratti inquietante legato al trauma provocato da un incidente su strada riguarda l’insorgere di meccanismi dissociativi; questi processi psichici hanno il potenziale per lasciare segni permanenti sull’anima del soggetto interessato, generando cicatrici invisibili capaci di ostacolare le normali attività quotidiane. Non è raro sentire vittime di incidenti raccontare di un’emotività intensa che culmina nella frase: “Non ricordo niente”. Questa amnesia parziale o totale non è una semplice dimenticanza, ma un segnale di processi dissociativi in atto. La persona, sopraffatta da un dolore troppo intenso o da un’esperienza troppo raccapricciante, si distanziato da ciò che ha provato, agendo come se nulla fosse accaduto.

Tra i processi dissociativi spiccano la depersonalizzazione e la derealizzazione. La depersonalizzazione è descritta come un “buco nero”, un vuoto mentale angosciante caratterizzato da un forte senso di irrealtà e distacco dalla propria persona. Le vittime possono sentirsi distaccate dal proprio corpo, provare un’alienante passività o perdere la consapevolezza e il controllo delle proprie azioni. È come vivere contemporaneamente in prima e in terza persona, una sorta di “non sono io che sto vivendo questa brutta esperienza, ma sta succedendo al mio corpo, mentre la mia mente è da un’altra parte”. La derealizzazione, invece, comporta una sensazione di distacco dall’ambiente circostante, percepito come se fosse osservato attraverso una lastra di vetro o uno schermo: “le cose intorno a me sembrano strane e irreali, le persone sembrano esseri artificiali o macchine”. Questi meccanismi, se da un lato possono offrire una temporanea protezione da un vissuto doloroso e inaccettabile, dall’altro la loro rigidità impedisce una rielaborazione significativa dell’esperienza traumatica, intrappolando la persona in una gabbia di isolamento e irrealtà. L’obiettivo terapeutico, in questi casi, è quello di aiutare il paziente ad assumere una nuova prospettiva, ridando significato all’accaduto e permettendogli di guardare oltre il trauma, aprendo la strada verso una libertà emotiva e cognitiva che fino ad allora era stata solo un’osservazione distante.

L’EMDR come via per la rielaborazione: una terapia all’avanguardia

Di fronte alla complessità del trauma psicologico innescato da eventi come gli incidenti stradali, la scienza medica e psicologica ha sviluppato approcci terapeutici sempre più sofisticati. Tra questi, l’EMDR (Eye Movement Desensitization and Reprocessing) si distingue come uno degli interventi più efficaci per il trattamento del Disturbo Post Traumatico da Stress (DPTS) e di altre condizioni legate a traumi e stress. Questa metodologia si basa sulla teoria del processamento dell’informazione e si concentra sulla rielaborazione di memorie disturbanti e dei significati personali associati all’evento traumatico.

La peculiarità dell’EMDR risiede nella sua capacità di stimolare, attraverso movimenti oculari bilaterali o altre forme di stimolazione alternata (come tapping o suoni), i due emisferi cerebrali, destro e sinistro. Questo processo facilita la comunicazione, spesso interrotta o alterata dal trauma, tra le reti neurali dei due emisferi. Il processo porta a un’importante desensibilizzazione dei ricordi legati ai traumi e alla trasformazione delle credenze negative associate all’evento vissuto dal soggetto. Il metodo dell’EMDR, ampiamente attestato nella comunità scientifica globale, trova applicazione nel trattamento di esperienze traumatiche straordinarie—quali disastri naturali o torture—così come negli incidenti stradali; questi ultimi sono eventi più comuni ma capaci di causare effetti devastanti sul piano emotivo. Attraverso le sedute di EMDR, si osserva spesso una notevole diminuzione del disagio emozionale registrata dai pazienti stessi; questo approccio favorisce l’integrazione dell’esperienza traumatica all’interno di narrazioni personali più ordinate e accettabili. La lunghezza degli interventi terapeutici varia considerevolmente in funzione della gravità della problematica presentata e dalla molteplicità dei traumi trattati: si può assistere a un ciclo terapeutico ridotto oppure esteso su periodi anche superiori all’anno. Nonostante queste variabili temporali siano molto eterogenee fra i singoli individui coinvolti nel percorso terapeutico, qui citato permane comunque uno scopo fondamentale condiviso: fornire al paziente la possibilità di realizzare che i fatti accaduti rimangono immutabili nel tempo; tuttavia vi è spazio per il riequilibrio mnemonico volto a diminuire la carica affettiva negativa associata ai ricordi problematici stessi, così da promuovere la guarigione psicologica e innalzare complessivamente la qualità della vita.

Le statistiche degli incidenti stradali in Italia: un campanello d’allarme continuo

Analizzare l’impatto psicologico degli incidenti non può prescindere da una comprensione del fenomeno a livello statistico. In Italia, i dati relativi agli incidenti stradali rappresentano un campanello d’allarme costante e sottolineano la necessità di interventi sia preventivi che di supporto, anche psicologico. L’ultimo rapporto ISTAT ha evidenziato che nel 2023 si sono verificati 166.525 incidenti stradali con lesioni a persone, causando un totale di 3.039 morti e 224.634 feriti. Un quadro che, pur mostrando variazioni minime rispetto all’anno precedente, conferma la persistenza di un problema relevante per la sicurezza pubblica e la salute individuale. Le cause di questi incidenti sono molteplici e spesso riconducibili a comportamenti umani scorretti.

Le statistiche più recenti indicano come principali fattori la distrazione (31,2%), la velocità (28,8%) e il mancato rispetto della distanza di sicurezza (12,1%).

Questi dati rivelano che la maggior parte degli incidenti gravi e mortali sono evitabili e scaturiscono da una serie di azioni irresponsabili, come l’eccesso di velocità o la guida alterata da alcool o droghe. Il fenomeno della distrazione alla guida si manifesta primariamente attraverso fattori quali l’utilizzo del cellulare, lo sfinimento fisico, o semplicemente una certa dose di superficialità. Questi elementi mettono in rilievo quanto sia fondamentale coltivare una ferma consapevolezza e prudenza mentre ci si trova al volante.

Analizzando gli incidenti stradali nel contesto storico italiano emerge chiaramente come il paese abbia impegnato risorse significative per allinearsi agli obiettivi proposti dall’Unione Europea: mirare a ridurre del 50% le morti causate da sinistri stradali entro la scadenza fissata nel 2010 ed eventualmente nel 2020. Tuttavia questo traguardo appare ancora remoto ed elusive. L’incessante reiterazione dei dati annualmente riportati suggerisce con urgenza che sia imperativo potenziare tanto le campagne informative quanto i sistemi di controllo; inoltre chiama a riflettere sull’importanza fondamentale di adottare un paradigma integrato che tenga conto delle dimensioni psicologiche ed emotive degli individui coinvolti. Non si tratta soltanto di impersonalizzare i tragici avvenimenti riducendoli a mere statistiche; ogni incidente rappresenta anzitutto, toccando intimamente sia corporeamente che spiritualmente coloro che ne sono coinvolti.

La mente, il trauma e la via della resilienza: una prospettiva olistica

Un incidente stradale come quello verificatosi sulla Statale 24 genera ripercussioni ben oltre i clamori delle sirene dei soccorsi o la redazione dei rapporti ufficiali; si estende infatti nella coscienza degli individui coinvolti. I suoi effetti diventano vibrazioni sotterranee capaci di perturbare per periodi prolungati la propria tranquillità interiore. Secondo gli insegnamenti della psicologia cognitiva, davanti a eventi traumatici, il cervello umano entra in una frenetica ricerca volta all’elaborazione delle informazioni ricevute. Quando però tali esperienze risultano schiaccianti nel loro impatto emotivo ed esistenziale, il consueto percorso mentale risulta compromesso, dando vita a schegge impazzite composte da ricordi disarticolati, pensieri inquietanti e sentimenti persistenti dispersi nel labirinto della mente umana. Flashback, incubi e pensieri intrusivi rappresentano dunque manifestazioni potenzialmente destabilizzanti che conducono l’individuo verso stati anomali d’iper-attenzione e ansietà incessante.

Allargando la riflessione ai principi della psicologia comportamentale, è possibile osservare come un trauma influenzi non solo processi cognitivi ed emozionali ma anche le nostre abituali pratiche quotidiane. Si può sviluppare una fobia della guida, evitare luoghi legati all’incidente, o vivere con un senso di isolamento che aliena dalla realtà circostante. Questo è il terreno fertile per il Disturbo Post Traumatico da Stress (DPTS), un labirinto emotivo da cui è difficile uscire senza una guida. Per fortuna, la medicina moderna, integrando la psicologia alla neurologia, offre strumenti avanzati come l’EMDR. Questa terapia non mira a cancellare il ricordo, ma a rielaborarlo, a riordinare il caos generato dal trauma, permettendo al cervello di “mettere al suo posto” l’esperienza dolorosa. È come se si offrisse alla mente la possibilità di rivisitare la scena traumatica sotto una nuova luce, integrandola nella narrazione della propria vita senza che essa continui a dominare il presente.

La riflessione che scaturisce è profonda: la fragilità della vita emerge con forza sulla strada, dove un attimo di disattenzione o un guasto meccanico possono cambiare per sempre la traiettoria di un’esistenza. Tuttavia, la resilienza umana si erge come un faro luminoso nel bel mezzo della tempesta. Non soltanto ci troviamo in grado di persistere; possediamo altresì l’incredibile facoltà di trascendere, progredire e conferire nuovi significati ai nostri dolori. È fondamentale riconoscere l’importanza del supporto psicologico specialistico: tale consapevolezza rappresenta una fonte di speranza da diffondere universalmente. L’attenzione alla salute mentale dopo eventi traumatici non dovrebbe essere considerata un privilegio, bensì una priorità imprescindibile. Allocare risorse per esplorare ed espandere tali interventi terapeutici implica non solo il trattamento delle persone sofferenti, ma anche un contributo a forgiare una comunità più sensibile, solidale e attrezzata per fronteggiare le difficoltà intrinseche alla nostra fragilità umana; ciò apre vie nuove verso la ripresa e il ristabilimento della piena padronanza della propria vita.